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항공모함 침몰이 쉽나요? 러시아 함대 전체가 미국 항공모함 한 대 이상을 침몰시킬 수 있습니까? 많은 작거나 소수의 강력한

미사일 떼가 주요 목표를 지나 날아갑니다.

대형 대함 미사일(ASM)은 더 가볍고 단순한 미사일에는 없는 여러 가지 중요한 장점을 가지고 있습니다. 경대함 미사일과 중대함 미사일의 균형 잡힌 개발은 잠재적인 적, 주로 항공모함의 가장 강력한 대형에 맞서 싸우는 우리 함대의 능력을 크게 향상시킬 것입니다.

이 분야의 군사 기술 정책은 최근 전투함, 잠수함, 공격 항공기에 상대적으로 작은 크기의 미사일을 장착하는 데 초점을 맞추고 있습니다. Basalt, Vulcan 및 Granit는 여전히 운용 중이지만 무거운 대함 미사일을 갖춘 단지의 개발은 축소되었습니다. 장거리 항공(및 재창조된 경우 해군 미사일 운반 항공은 의심할 여지 없이 필요한 단계임)은 X-22 미사일 시스템을 주요 대함 무기로 사용합니다. 그러나 이러한 시스템은 모두 60년대와 70년대에 개발되었기 때문에 상대적으로 오래된 것입니다. 새로운 중형 대함 미사일은 현재 생산되지 않고 있으며 앞으로도 나올 것으로 예상되지 않습니다.

최근 채택된 장거리 대함 미사일 시스템 중에서 Onyx는 현대 수상함을 파괴할 수 있는 가장 뛰어난 능력을 갖추고 있습니다. 발사 중량은 약 3000kg(운송 및 발사 컨테이너 포함 - 3900kg), 탄두 - 약 200kg입니다. 호밍 헤드는 최대 75km 거리의 순양함급 수상 표적을 추적할 수 있으며 두 가지 비행 경로 옵션이 있습니다. 첫 번째는 최대 14~15,000m의 높은 고도에서 대상 지역이 3~10m로 감소하는 것입니다. 이는 최대 사거리 300km를 달성한다. 두 번째 옵션은 매우 낮은 고도에서 행군 및 대상 지역으로 비행하는 것입니다. 대상 지역의 3~10m에서 행군 시 10~15m까지입니다. 그러나 이 경우 최대 사거리는 120km로 감소됩니다. 미사일의 비행 속도는 순항 단계의 2.0M에서 목표 지역의 2.5M까지 초음속입니다. 결합된 궤적을 따라 비행할 때 미사일은 처음에는 높은 고도의 표적에 고정된 후 레이더 스테이션을 끄고 극도로 낮은 고도로 하강합니다. 결과적으로 중간 부분에서는 방공 구역의 하단 경계선 아래에서 비행이 수행됩니다. 이후 대함미사일이 무선수평범위에 도달한 뒤 다시 호밍헤드(GOS)가 작동돼 미사일이 조준하는 표적을 포착·추적한다. 이 상대적으로 짧은 지역(20~30km 이하)에서는 Onyx의 초음속 속도로 인해 단거리 대공 방어 시스템으로 이를 격파하거나 호밍 헤드를 방해하는 것이 어렵습니다. 이 대함 미사일 시스템은 보편적이며 수상함과 잠수함은 물론 항공기와 해안 미사일 발사대에서도 사용할 수 있습니다.

장거리 콤플렉스에 속하는 또 다른 시스템은 Calibre 제품군입니다. 최대 사거리가 300km인 아음속 미사일이다. 목표물까지의 비행은 매우 낮은 고도에서 수행됩니다. 호밍 헤드의 에너지를 통해 최대 65km 거리의 순양함 유형 목표를 자동 추적할 수 있습니다. 그러나 실제 범위는 전파 지평선(표적의 크기와 수면 위의 높이에 따라 30~최대 40km)에 의해 제한됩니다. 미사일 탄두의 무게는 약 400kg이다. 이 범용 시스템을 통해 수상함, 잠수함, 해안 시설 모두에서 미사일을 사용할 수 있습니다.

장거리 미사일 시스템 외에도 최대 50~130km까지 발사할 수 있는 단거리 시스템도 있습니다. 그중 가장 흔한 것은 RK X-35이다. 이것은 저고도 탄도(10~20m)의 아음속 미사일로, 발사 중량이 600kg이고 탄두 무게가 약 150kg입니다.

많은 작거나 소수의 강력한

이러한 모든 미사일 시스템은 해군 대형이나 개별 적 선박의 대공 방어 시스템을 과포화시켜 보장할 수 있는 일종의 "미사일 떼"인 저렴하고 밀도가 높은 미사일 일제 사격을 생성한다는 개념에 따라 등장했습니다. 여러 미사일로 패배했습니다. 비록 각 미사일의 상대적으로 작은 탄두가 적 함선을 확실하게 무력화하거나 파괴할 수는 없지만, 항공모함에 다수의 미사일을 탑재하고 이를 일제 사격에 사용할 수 있다면 필요한 피해를 입힐 수 있을 것으로 믿어집니다. 대상에 피해를 입힙니다. 이러한 미사일은 상대적으로 단순해야 하며, 이는 낮은 비용을 보장하고 그에 따라 일제 사격 비용을 줄여줍니다.

이전에는 대함 미사일, 특히 장거리 미사일의 개발이 다른 개념에 기반을 두었습니다. 미사일 한 발이라도 맞으면 대형 선박을 파괴하거나 무력화시킬 수 있다는 생각에서 나온 것이다. 따라서 탄두는 500~700kg 이상으로 매우 강력해야 합니다. 이것이 바로 "현무암", "Vulcan", "Granit" 및 소련이 설계한 X-22를 구별하는 요소입니다. 항공모함에 다수의 대형 미사일을 탑재하는 것은 불가능하다는 것은 분명하다. 결과적으로, 함정 대형의 대공방어를 극복하기 위해서는 높은 선택성과 추가 능력이 필요합니다. 이는 충분히 강력한 레이더 호밍 헤드를 장착하여 100km 이상의 거리에서 해군 표적을 탐지 및 추적할 수 있어야 하며, 적의 해군 명령에서 주요 표적을 강조하기 위해 매우 효과적인 온보드 인식 시스템을 갖추고 있어야 함을 의미합니다. . 동시에 시커는 높은 소음 내성을 가져야 하며, 가능하다면 미사일 자체도 적의 방공망을 뚫을 수 있는 자체 전자전 시스템을 갖춰야 합니다. 즉, 로켓은 무겁고 비싸다. "현무암", "Vulcan" 및 "화강암"의 시작 무게는 6000~8000kg이며 해당 크기도 있습니다. 그러나 발사 범위는 "현무암"과 "화강암"의 경우 500km에서 "Vulcan"의 경우 700km에 이르기까지 최신 "Onyx" 및 "Caliber"의 범위를 크게 초과합니다.

그렇다면 무겁고 강력하며 따라서 크고 값비싼 대함 미사일의 개념은 시대에 뒤떨어진 것일까요? 아니면 이 방향의 발전을 포기하기에는 시기상조인가요?

장점과 단점

의심할 여지 없이, "미사일 군집" 개념의 강점은 하나의 항공모함에 (심지어 상대적으로 작은 항공모함이라도) 많은 수의 미사일을 배치할 수 있는 능력입니다. 이를 통해 사용 유연성이 크게 향상됩니다. 이를 통해 예비를 생성하고, 대상 간에 작업을 보다 합리적으로 배포하고, 약하게 보호되는 개체에 과도한 파괴 가능성을 할당하는 것을 방지할 수 있습니다.

현대 선박에 강력한 다채널 대공 방어 시스템이 장착된 경우 "미사일 떼" 개념은 미국 항공모함 전투단과 같이 삼엄하게 보호된 대형의 대공 방어 시스템을 극복할 수 있는 고밀도 일제사격을 제공합니다.

이러한 무기는 가격이 저렴하기 때문에 대량 생산이 가능하고 단시간에 전투 작전을 위한 충분한 예비비를 확보할 수 있습니다. 또 다른 장점은 미사일 자체와 복합체 전체의 단순성입니다. 이는 보편화를 촉진하고 동원 시 모든 주요 클래스의 선박은 물론 민간 선박에도 단지를 배치할 수 있도록 합니다. 함대의 공격 능력이 크게 향상되었습니다.

"미사일 군집" 개념의 약점은 무엇보다도 엄격한 중량 및 크기 제한으로 인해 미사일에 강력한 레이더 및 기타 시스템, 특히 전자 정찰, 고성능 온보드 컴퓨터를 배치할 수 없다는 사실이 포함됩니다. 주요 목표를 최대한 정확하게 식별할 수 있습니다. 최대 사거리 300km에서 Onyx는 약 10분, Calibre는 20분 이상 비행합니다. 타겟 배포는 외부 소스로부터 받은 데이터를 기반으로 항공사 내에서 수행됩니다. 발사 후에는 비행임무 수정이 불가능합니다. 상대적으로 높은 확률로 적은 간접적이고 직접적인 신호를 기반으로 공격 준비와 일제 사격 순간을 식별합니다. 미사일의 비행 시간 동안 적의 해군 대형은 순서를 재조정하고 방해 환경을 조성할 수 있습니다. 주 목표물을 겨냥하는 것은 훨씬 더 어려울 것입니다. 미사일은 모든 선박에 분산됩니다.

저고도 및 저속 대함 미사일의 표적 획득 범위가 짧기 때문에 극한 거리에서 발사할 때 표적이 호밍 헤드(GOS)의 시야 범위를 벗어날 위험이 있습니다. 이러한 이유로 American Tomahawks는 표적 지정이 낮은 정확도로 제공되는 경우 최대 범위에서 발사할 때 의도된 위치 영역에서 뱀을 따라 이동하여 표적을 추가로 검색하는 기능을 제공합니다. 전술적 지그재그로 적의 이동 조건에서 최대 사거리에서 발사되고 목표 위치를 결정할 때 정확도가 낮은 소스에서 목표 지정을 발행할 때 "구경" 미사일의 일제 사격은 상대적으로 높은 확률(최대 0.2-0.4) ) 지정된 목표를 놓치다.

무게가 약 200kg에 달하는 탄두는 프리깃급 이하의 선박을 안정적으로 무력화시킬 수 있습니다. 순양함을 파괴하려면 최소한 3~4번의 공격이 필요합니다. 이는 제2차 세계대전의 경험으로 입증됩니다(이 등급의 선박을 침몰시키려면 250kg 공중 폭탄에서 평균 3~4발의 타격이 필요함). 포클랜드 전쟁 중 엑조세 대함 미사일에 맞아 구축함 셰필드가 사망한 것은 비정형적이며, 폭발조차 하지 못한 미사일 탄두의 위력보다는 오히려 승무원들의 생존을 위한 투쟁의 비효율성을 나타냅니다. 미사일 엔진으로 인한 화재는 진압되지 않았습니다. 미국 항공모함을 비활성화하려면 이러한 미사일에 훨씬 더 많은 10~15이 필요합니다. 이는 탄두에 의한 폭발로 인한 파괴 영역이 상대적으로 작고 대형 선박의 중요한 부분이 안정적으로 타격을 받는 것을 허용하지 않기 때문입니다. 그 실패나 사망은 미사일 탄두 자체의 폭발보다는 후속 2차 파괴로 인해 발생하며, 이는 결국 현대 항공모함의 생존 가능성에 맞서기 위한 매우 효과적인 시스템에 의해 대응됩니다.

마지막으로, 높은 미사일 고도에서 달성한 75~80km의 표적 획득 범위는 대공포화무기(AAF)가 비슷한 공중 표적을 타격할 수 있는 현대 선박의 대공 방어 시스템의 공격을 피하는 데 도움이 되지 않습니다. 최대 120~180km 이상의 거리. 이는 일제 사격의 미사일이 궤도의 가장 취약한 부분에서 파괴된다는 것을 의미합니다.

심각한 RCC에는 이러한 단점이 없습니다. 주요 강점 중 하나는 무엇보다도 강력하고 효율적인 무선 전자 장비(RES)를 탑재할 수 있는 능력입니다. 표적 획득 범위가 100~120km 이상이므로 표적 지정 정확도가 낮더라도 일제 미사일 시커의 시야 범위를 벗어나는 적 명령의 가능성이 사실상 제거됩니다.

덜 엄격한 무게와 크기 제한을 통해 기존 및 미래의 대공 미사일 시스템(AAMS)의 기능, 즉 150-200km를 초과하는 표적 획득 범위를 가진 시커를 배치하여 다음과 같은 파괴를 피할 수 있습니다. 비행 경로의 높은 고도 부분. 이는 또한 대형 대함 미사일에 자체 능동 전자전 시스템을 배치할 수 있게 하여 적의 대공 방어 시스템의 효율성을 크게 감소시킵니다. 이 경우 일제 미사일 간의 정보 교환이 가능하고 대공 방어 극복의 관점에서 최적의 전투 순서를 자동으로 선택할 수 있습니다. 그것은 관하여적의 전자 미사일에 대한 적극적인 반대와 자동 모드에서 주요 목표의 일제 사격을 격리하는 미사일의 신뢰성이 급격히 증가한 것에 대해 설명합니다. 따라서 중대함미사일은 경급미사일보다 지정된 표적을 타격하는 선택성이 훨씬 더 높습니다.

표적 지정 시스템에 대한 요구 사항이 낮기 때문에 특히 장거리 대함 미사일 시스템(1000~1200km 이상) 개발에 유리한 조건이 조성되어 항공모함을 항공모함 기반 항공기 및 대함 미사일의 유효 범위 이상으로 이동할 수 있습니다. 항공모함 그룹 및 대형의 잠수함 방어. 따라서 해당 무기 운반체의 전투 안정성이 향상됩니다. 목표 지정 시스템에 대한 요구 사항을 줄이는 것은 러시아 해군, 특히 원해 및 해양 지역에서 매우 중요합니다.

무게가 700~800kg 이상인 대형 대함 미사일의 탄두는 구조적 보호 시스템을 관통하여 중요한 미사일의 패배를 보장합니다. 중요한 요소가장 큰 전함의 선체 깊은 곳. 이는 항공모함을 무력화하거나 침몰시키려면 2, 3, 4, 5개의 미사일이 필요하다는 것을 의미합니다.

단점은 높은 비용, 제한된 온보드 캐리어 키트 및 결과적으로 고밀도 일제 사격이 어렵다는 점입니다.

두 클래스 모두 개발

대함 무기 개발에 대한 두 가지 개념적 접근 방식의 장단점을 분석하면 두 개념이 상호보완적이라고 말할 수 있습니다. 한 사람의 약점이 다른 사람의 강점이 됩니다. 따라서 (제한된 목표 지정 시스템 조건에서) 경 대함 미사일의 낮은 선택성과 고밀도 일제 사격 생성 능력을 결합하면 적 해군 대형의 대공 방어 시스템이 크게 약화될 수 있습니다. . 동시에, 그러한 미사일 탄두의 상대적으로 작은 파괴력은 주력 호위대의 순양함, 구축함 및 호위함과 같은 공격 대상과 상당히 일치합니다.

적의 방공 시스템이 약화되고 고밀도 일제 사격이 더 이상 필요하지 않지만 신뢰할 수 있고 높은 선택성으로 해당 명령의 주요 함선을 파괴해야 할 때 무거운 대함 미사일이 작동합니다. 이는 핵심 선박, 특히 항공모함을 무력화하거나 파괴하는 문제를 해결할 수 있습니다.

즉, 다양한 등급의 대함 무기를 통합적으로 사용할 수 있는 가능성이 눈에 띄며, 이는 한 등급을 사용하는 것에 비해 효율성이 크게 향상됩니다.

무거운 대함 미사일의 개념은 너무 일찍 포기되었습니다. 경급에만 의존하지 않고 중형 대함 미사일 무기 작업에 복귀하는 것이 합리적입니다. 양방향의 균형 잡힌 발전은 잠재적인 적, 주로 항공모함의 가장 강력한 해군 대형과의 싸움에서 우리 함대의 능력을 크게 향상시킬 것입니다.

이 분야의 군사 기술 정책은 최근 전투함, 잠수함, 공격 항공기에 상대적으로 작은 크기의 미사일 무기를 장착하는 데 중점을 두고 있습니다. Basalt, Vulcan 및 Granit는 여전히 운용 중이지만 무거운 대함 미사일을 갖춘 단지의 개발은 축소되었습니다. 장거리 항공(및 재창조된 경우 해군 미사일 운반 항공은 의심할 여지 없이 필요한 단계임)은 X-22 미사일 시스템을 주요 대함 무기로 사용합니다.

그러나 이러한 시스템은 모두 60년대와 70년대에 개발되었기 때문에 상대적으로 오래된 것입니다. 새로운 중형 대함 미사일은 현재 생산되지 않고 있으며 앞으로도 나올 것으로 예상되지 않습니다.

최근 채택된 장거리 대함미사일 체계 중 현대 수상함을 파괴할 수 있는 능력이 가장 뛰어나다. "오닉스". 발사 중량은 약 3000kg(운송 및 발사 컨테이너 포함 - 3900kg), 탄두 - 약 200kg입니다. 호밍 헤드는 최대 75km 거리의 순양함급 수상 표적을 추적할 수 있으며 두 가지 비행 경로 옵션이 있습니다. 첫 번째는 최대 14~15,000m의 높은 고도에 있으며 대상 지역에서는 3~10m로 감소합니다. 이는 최대 사거리 300km를 달성한다.

두 번째 옵션은 매우 낮은 고도에서 행군 및 대상 지역으로 비행하는 것입니다. 대상 지역의 3~10m에서 행군 시 10~15m까지입니다. 그러나 이 경우 최대 사거리는 120km로 감소됩니다. 미사일의 비행 속도는 순항 단계의 2.0M에서 목표 지역의 2.5M까지 초음속입니다.

결합된 궤적을 따라 비행할 때 미사일은 처음에는 높은 고도의 표적에 고정된 후 레이더 스테이션을 끄고 극도로 낮은 고도로 하강합니다. 결과적으로 중간 부분에서는 방공 구역의 하단 경계선 아래에서 비행이 수행됩니다.

이후 대함미사일이 무선수평범위에 도달한 후 다시 원점복귀헤드(GOS)가 작동돼 미사일이 조준하는 표적을 포착, 추적한다. 이 상대적으로 짧은 지역(20~30km 이하)에서는 Onyx의 초음속 속도로 인해 단거리 대공 방어 시스템으로 이를 격파하거나 호밍 헤드를 방해하는 것이 어렵습니다. 이 대함 미사일 시스템은 보편적이며 수상함과 잠수함은 물론 항공기와 해안 미사일 발사대에서도 사용할 수 있습니다.

장거리 단지와 관련된 또 다른 시스템은 가족입니다 "구경". 최대 사거리가 300km인 아음속 미사일이다. 목표물까지의 비행은 매우 낮은 고도에서 수행됩니다. 호밍 헤드의 에너지를 통해 최대 65km 거리의 순양함 유형 목표를 자동 추적할 수 있습니다.

그러나 실제 범위는 전파 지평선(표적의 크기와 수면 위의 높이에 따라 30~최대 40km)에 의해 제한됩니다. 미사일 탄두의 무게는 약 400kg이다. 이 범용 시스템을 통해 수상함, 잠수함, 해안 시설 모두에서 미사일을 사용할 수 있습니다.

장거리 미사일 시스템 외에도 최대 50~130km를 발사할 수 있는 단거리 시스템도 있습니다. 그중 가장 흔한 것은 RK X-35이다. 이것은 저고도 탄도(10~20m)를 가진 아음속 미사일로, 발사 중량이 600kg이고 탄두 무게가 약 150kg입니다.

많은 작거나 소수의 강력한

이러한 모든 미사일 시스템은 해군 대형이나 개별 적 선박의 대공 방어 시스템을 과포화시켜 보장할 수 있는 일종의 "미사일 떼"인 저렴하고 밀도가 높은 미사일 일제 사격을 생성한다는 개념에 따라 등장했습니다. 여러 미사일로 패배했습니다.

비록 각 미사일의 상대적으로 작은 탄두가 적 함선을 확실하게 무력화하거나 파괴할 수는 없지만, 항공모함에 다수의 미사일을 탑재하고 이를 일제 사격에 사용할 수 있다면 필요한 피해를 입힐 수 있을 것으로 믿어집니다. 대상에 피해를 입힙니다. 이러한 미사일은 상대적으로 단순해야 하며, 이는 낮은 비용을 보장하고 그에 따라 일제 사격 비용을 줄여줍니다.

항공모함에 다수의 대형 미사일을 탑재하는 것은 불가능하다는 것은 분명하다. 결과적으로, 함정 대형의 대공방어를 극복하기 위해서는 높은 선택성과 추가 능력이 필요합니다. 이는 충분히 강력한 레이더 호밍 헤드를 장착하여 100km 이상의 거리에서 해군 표적을 탐지 및 추적할 수 있어야 하며, 적의 해군 명령에서 주요 표적을 강조하기 위해 매우 효과적인 온보드 인식 시스템을 갖추고 있어야 함을 의미합니다. .

동시에 시커는 높은 소음 내성을 가져야 하며, 가능하다면 미사일 자체도 적의 방공망을 뚫을 수 있는 자체 전자전 시스템을 갖춰야 합니다. 즉, 로켓은 무겁고 비싸다. "현무암", "Vulcan" 및 "화강암"의 시작 무게는 6000~8000kg이며 해당 치수도 있습니다. 그러나 발사 범위는 "현무암"과 "화강암"의 경우 500km에서 "Vulcan"의 경우 700km에 이르기까지 최신 "Onyx" 및 "Caliber"의 범위를 크게 초과합니다.

장점과 단점

의심할 여지 없이, "미사일 군집" 개념의 강점은 하나의 항공모함에 (심지어 상대적으로 작은 항공모함이라도) 많은 수의 미사일을 배치할 수 있는 능력입니다. 이를 통해 사용 유연성이 크게 향상됩니다. 이를 통해 예비를 생성하고 대상 간에 작업을 보다 합리적으로 배포하며 취약하게 보호되는 개체에 과도한 파괴 가능성을 할당하는 것을 방지할 수 있습니다.

"미사일 군집" 개념의 약점은 무엇보다도 엄격한 중량 및 크기 제한으로 인해 미사일에 강력한 레이더 및 기타 시스템, 특히 전자 정찰, 고성능 온보드 컴퓨터를 배치할 수 없다는 사실이 포함됩니다. 가능한 한 정확하게 주요 목표를 식별해야합니다. 최대 사거리 300km에서 Onyx는 약 10분, Calibre는 20분 이상 비행합니다.

타겟 배포는 외부 소스로부터 받은 데이터를 기반으로 항공사 내에서 수행됩니다. 발사 후에는 비행임무 수정이 불가능합니다. 상대적으로 높은 확률로 적은 간접적이고 직접적인 신호를 기반으로 공격 준비와 일제 사격 순간을 식별합니다. 미사일의 비행 시간 동안 적의 해군 대형은 순서를 재조정하고 방해 환경을 조성할 수 있습니다. 주 목표물을 겨냥하는 것은 훨씬 더 어려울 것입니다. 미사일은 모든 선박에 분산됩니다.

전술적 지그재그로 적의 이동 조건에서 최대 사거리에서 발사되고 목표 위치를 결정할 때 정확도가 낮은 소스에서 목표 지정을 발행할 때 "구경" 미사일의 일제 사격은 상대적으로 높은 확률(최대 0.2-0.4) ) 지정된 목표를 놓치다.

무게가 약 200kg에 달하는 탄두는 프리깃급 이하의 선박을 안정적으로 무력화시킬 수 있습니다. 순양함을 파괴하려면 최소한 3~4번의 공격이 필요합니다. 이는 제2차 세계대전의 경험으로 입증됩니다(이 등급의 선박을 침몰시키려면 250kg 공중 폭탄에서 평균 3~4발의 타격이 필요함).

포클랜드 전쟁 중 엑조세 대함 미사일에 맞아 구축함 셰필드가 사망한 것은 비정형적이며, 폭발조차 하지 못한 미사일 탄두의 위력보다는 오히려 승무원들의 생존을 위한 투쟁의 비효율성을 나타냅니다. 미사일 엔진으로 인한 화재는 진압되지 않았습니다.

미국 항공모함을 비활성화하려면 이러한 미사일에 훨씬 더 많은 10~15이 필요합니다. 이는 탄두에 의한 폭발로 인한 파괴 영역이 상대적으로 작고 대형 선박의 중요한 부분이 안정적으로 타격을 받는 것을 허용하지 않기 때문입니다. 그 실패나 사망은 미사일 탄두 자체의 폭발보다는 후속 2차 파괴로 인해 발생하며, 이는 결국 현대 항공모함의 생존 가능성에 맞서기 위한 매우 효과적인 시스템에 의해 대응됩니다.

마지막으로, 높은 미사일 고도에서 달성한 75~80km의 표적 획득 범위는 대공포화무기(AAF)가 비슷한 공중 표적을 공격할 수 있는 현대 선박의 대공 방어 시스템의 공격을 피하는 데 도움이 되지 않습니다. 최대 120~180km 이상의 거리. 이는 일제 사격의 미사일이 궤도의 가장 취약한 부분에서 파괴된다는 것을 의미합니다.

심각한 RCC에는 이러한 단점이 없습니다. 주요 강점 중 하나는 무엇보다도 강력하고 효율적인 무선 전자 장비(RES)를 탑재할 수 있는 능력입니다. 100~120km 이상의 표적 획득 범위를 사용하면 표적 지정 정확도가 낮더라도 적의 명령이 일제 미사일 시커의 시야 범위를 벗어날 가능성이 사실상 제거됩니다.

덜 엄격한 무게 및 크기 제한을 통해 기존 및 미래의 대공 미사일 시스템(AAMS)의 기능, 즉 150-200km를 초과하는 목표 획득 범위를 가진 시커를 배치하여 다음과 같은 파괴를 피할 수 있습니다. 비행 경로의 높은 고도 부분. 이는 또한 대형 대함 미사일에 자체 능동 전자전 시스템을 배치할 수 있게 하여 적의 대공 방어 시스템의 효율성을 크게 감소시킵니다.

이 경우 일제 미사일 간의 정보 교환이 가능하고 대공 방어 극복의 관점에서 최적의 전투 순서를 자동으로 선택할 수 있습니다. 우리는 적의 전자 미사일에 적극적으로 대응하고 자동 모드에서 주 목표물에 일제 사격을 가하는 미사일의 신뢰성을 근본적으로 높이는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 따라서 중대함미사일은 경급미사일보다 지정된 표적을 타격하는 선택성이 훨씬 더 높습니다.

표적 지정 시스템에 대한 요구 사항이 낮기 때문에 특히 장거리 대함 미사일 시스템(1000~1200km 이상) 개발에 유리한 조건이 조성되어 항공모함을 항공모함 기반 항공기 및 대함 항공기의 유효 범위 이상으로 이동할 수 있습니다. 항공모함 그룹 및 대형의 잠수함 방어. 따라서 해당 무기 운반체의 전투 안정성이 향상됩니다. 목표 지정 시스템에 대한 요구 사항을 줄이는 것은 러시아 해군, 특히 원해 및 해양 지역에서 매우 중요합니다.

무게가 700~800kg 이상인 대형 대함 미사일의 탄두는 구조적 보호 시스템을 관통하여 가장 큰 군함 선체 깊숙한 곳에 있는 필수 요소를 파괴하는 것을 보장합니다. 이는 항공모함을 무력화하거나 침몰시키려면 2, 3, 4, 5개의 미사일이 필요하다는 것을 의미합니다.

단점은 높은 비용, 제한된 온보드 캐리어 키트 및 결과적으로 고밀도 일제 사격이 어렵다는 점입니다.

두 클래스 모두 개발

대함 무기 개발에 대한 두 가지 개념적 접근 방식의 장단점을 분석하면 두 개념이 상호보완적이라고 말할 수 있습니다. 한 사람의 약점이 다른 사람의 강점이 됩니다. 따라서 (제한된 목표 지정 시스템 조건에서) 경 대함 미사일의 낮은 선택성과 고밀도 일제 사격 생성 능력을 결합하면 적 해군 대형의 대공 방어 시스템이 크게 약화될 수 있습니다. .

동시에, 그러한 미사일 탄두의 상대적으로 작은 파괴력은 주력 호위대의 순양함, 구축함 및 호위함과 같은 공격 대상과 상당히 일치합니다.

즉, 다양한 등급의 대함 무기를 통합적으로 사용할 수 있는 가능성이 눈에 띄며, 이는 한 등급을 사용하는 것에 비해 효율성이 크게 향상됩니다.

미사일 떼가 주요 목표를 지나 날아갑니다.

많은 작거나 소수의 강력한

장점과 단점

덜 엄격한 무게와 크기 제한을 통해 기존 및 미래의 대공 미사일 시스템(AAMS)의 기능, 즉 150-200km를 초과하는 표적 획득 범위를 가진 시커를 배치하여 다음과 같은 파괴를 피할 수 있습니다. 비행 경로의 높은 고도 부분. 이는 또한 대형 대함 미사일에 자체 능동 전자전 시스템을 배치할 수 있게 하여 적의 대공 방어 시스템의 효율성을 크게 감소시킵니다. 이 경우 일제 미사일 간의 정보 교환이 가능하고 대공 방어 극복의 관점에서 최적의 전투 순서를 자동으로 선택할 수 있습니다. 우리는 적의 전자 미사일에 적극적으로 대응하고 자동 모드에서 주 목표물에 일제 사격을 가하는 미사일의 신뢰성을 근본적으로 높이는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 따라서 중대함미사일은 경급미사일보다 지정된 표적을 타격하는 선택성이 훨씬 더 높습니다.

무게가 700~800kg이 넘는 무거운 대함 미사일의 탄두는 구조적 보호 시스템을 관통하여 가장 큰 군함 선체 깊숙한 곳에 있는 필수 요소를 파괴하는 것을 보장합니다. 이는 항공모함을 무력화하거나 침몰시키려면 2, 3, 4, 5개의 미사일이 필요하다는 것을 의미합니다.

단점은 높은 비용, 제한된 온보드 캐리어 키트 및 결과적으로 고밀도 일제 사격이 어렵다는 점입니다.

두 클래스 모두 개발

즉, 다양한 등급의 대함 무기를 통합적으로 사용할 수 있는 가능성이 눈에 띄며, 이는 한 등급을 사용하는 것에 비해 효율성이 크게 향상됩니다.

...미국인들은 여전히 북대서양에서 마지막 남은 AUG를 가동했는데, 이는 구식 무기로 인해 우리 상선에 상당한 손실을 입힐 위험이 있었습니다. 이때 북함대 기함 전함 Invulnerable(노획된 현대화 Zamvolt)은 유카탄 반도 상륙 지원에 깊은 수렁에 빠졌다. 자율 포병 모듈은 배에서 분리되어 육지로 착륙을 동반해야 했습니다. 니카라과 콘트라의 저항은 너무 강렬했습니다. 레이저 배터리의 축전기는 이미 방전되기 시작했습니다. 아무도 그 설치가 NATO 위성 전체를 혼자서 격추하고 수많은 드론 공격을 격퇴해야 할 것이라고 예상하지 못했습니다.

...현재 상황에서 Ivanov 제독은 미국 AUG에 대한 공격을 위해 미사일 모듈 분리를 승인했습니다. 그 결정은 정당한 것으로 판명되었습니다. 몇 시간 만에 ekranoplan은 바다를 건너 공격 범위에 도달할 수 있었습니다. 초음속 "플레일"의 대규모 미사일 공격으로 "아마도 적"의 제6함대가 거의 완전히 침몰했습니다. 그러나 이미 일어난 일은 국제적인 스캔들처럼 느껴졌습니다.

모듈이 선박으로 돌아온 후 "Invulnerable"은 핵 추진 시스템을 비상 발사하고 한 시간 후에 정지 스테이션에 도달했습니다. 그곳에서 유리 가가린 기지에서 재급유를 받은 전함은 헤이그 재판소의 망원경에서 코르딜레프스키 구름 속에 오랫동안 숨어 있던 제2 전략 전차군과 연결하기 위해 라그랑주 지점으로 향했습니다...

alternahistory.ru의 분쟁을 기반으로 합니다.

항공모함 "해리 트루먼" 갑판의 X-47B 드론

이 재미있는 작품은 미국 항공모함과 싸우는 방법을 다룬 다른 두 기사에 대한 답변입니다. "AUG의 즉각적인 파업에 대한 쓰라린 진실"이라는 기사의 저자는 낙관주의로 가득 차 있습니다. 떠 다니는 모든 것은 언젠가 익사하고 우리는 모든 사람을 한꺼번에 쏠 것이며 바다는 우리 것입니다. 그의 상대 (“러시아 함대가 미국 항공 모함과 싸울 수 있습니까?”라는 기사)는 사건에 대해보다 균형 잡힌 평가를 제공하며 AUG와 같은 이동 및 전투 준비 비행대와의 전투에서 명백한 어려움을 올바르게 지적합니다. 미 해군.

친애하는 Yu. Nikiforov와 S. Linnik 씨, 왜 당연한 질문을 다시 해야 했나요? 결국 모든 것이 이미 분명합니다. 미국의 해군력은 전 세계 모든 나라의 해군력을 합친 것보다 크다. 그곳에서 항공모함의 수는 국내 함대(핵 추진 Orlans, Atlant급 미사일 및 Project 949A의 SSGN)의 모든 장거리 대함 미사일 항공모함 수를 초과합니다. 편대에 구역 대공 방어를 제공할 수 있는 선박은 4척뿐입니다. 양키스는 이러한 선박(장거리 대공 시스템을 갖춘 순양함 및 구축함)을 84척 보유하고 있습니다. 또한 미국 함대는 다국적 형식을 갖추고 있습니다. 기술적으로 발전된 수십 개의 동맹국이 자체 기지와 선박을 보유하고 있으며 언제든지 군주의 함대를 강화할 준비가 되어 있습니다. 냉전 시대의 소수의 녹슨 잠수함과 순양함의 도움으로 그러한 세력과 싸우는 것은 완전히 용납할 수 없고 쓸모가 없으며 실제로 아무도 필요하지 않습니다.

TARKR "Peter the Great" 탑승

AUG에 대해서만 이야기하면 수량뿐만 아니라 품질도 중요합니다. 양키스는 공해에서 실질적으로 무적의 균형 잡힌 비행대(항공, 대공 방어, 대공 방어, 잠수함 부대)를 창설했습니다. 탐지하고 추적하는 것은 매우 어렵습니다. 해안 가까이 접근하지 않고 하루 500마일의 속도로 계속 위치를 변경합니다. 그녀를 수색하기 위해 파견된 정찰기는 필연적으로 AUG 주 영장에서 100마일 떨어진 곳을 순찰하는 전투 항공 순찰대에 의해 차단될 것입니다.

팬텀의 호위를 받는 Tu-95RT

전성기에도 잘 알려진 우주 "전설"(해양 정찰 위성)은 이 문제의 놀라운 깊이와 복잡성을 보여주는 기술적으로 아름다운 실험에 불과했습니다. Legend-M(원자로가 장착된 위성)의 무서운 기술적 측면을 제외하더라도 저궤도 위성이 원형 궤도를 따라 비행하며 단 80분 만에 지구 주위를 한 바퀴 회전한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 한 번의 회전을 완료하면 위성은 처음으로 비행한 장소에서 수천 킬로미터 떨어진 행성의 완전히 다른 영역에 이미 도달하게 됩니다. 지구에는 자체 회전이 있습니다. 결과적으로 위성은 지구상의 관찰자와 관련하여 복잡한 움직임을 가지며 그 궤적은 오실로스코프 화면의 지그재그와 유사합니다. 세계 해양의 특정 지역을 적절한 규칙으로(적어도 한 시간에 한 번) 검사할 수 있으려면 엄청난 양의 우주 정찰이 필요합니다. 그러한 시스템의 생성과 운영은 순전히 환상입니다.

AUG를 탐지하고 시간을 낭비하지 않고 공격할 수 있는 유일한 사람은 우연히 항공모함 그룹의 경로에 있는 잠수함입니다. 그러나 현재 러시아 해군의 전투 준비가 완료된 다목적 핵잠수함 수가 "예상 적"의 항공모함 그룹 수보다 적다는 사실을 고려하면 확률 이론은 이들의 예측이 빈약합니다. 넓은 바다에서 만나다. AUG가 빠르게 움직이고 보트의 기동이 제한된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 전속력을 발휘하고 편대를 따라잡으며 공격에 유리한 위치를 차지하려는 시도는 스텔스 기능 상실 및 잠수함 공격/파괴 실패의 위험과 관련이 있습니다. AUG에는 강력한 수중 음향 스테이션과 RUM-139 ASROC-VL 미사일 어뢰를 갖춘 최소 4~5척의 수상함이 포함되어 있으며, 수중에서 항공모함을 덮고 있는 다목적 핵 잠수함은 포함되지 않습니다. 대잠 "턴테이블"이 적극적으로 사용되는 반면(편대당 수십 개) 항공모함은 기본 항공의 지원을 경멸하지 않습니다. "오리온스"와 "포세이돈"(민간 여객기를 기반으로 한 해상 순찰/대잠 항공기)은 지속적으로 AUG 방향 각도를 배회하고 있습니다.

결과적으로 AUG는 적과의 접촉을 지속적으로 회피하는 동시에 "긴 팔"의 존재 덕분에 미사일 발사 범위 내에서 편대에 접근하려는 적 함선을 반격할 수 있습니다(또는 적어도 AUG의 대략적인 위치를 감지합니다.

그러한 위협에 대응할 수 있는 방법은 무엇입니까? 그녀를 찾기 위해 자신만의 AUG를 장착하고 보내십시오. 두 명의 "Elusive Joes"가 바다를 건너 서로 뒤쫓으며 주기적으로 공중전에 참여합니다. 언젠가는 양측 중 하나가 운이 좋을 것입니다. 공동 공격은 적을 놀라게 할 것이며 비행기는 돌파하여 적군을 파괴 할 것입니다 (미드웨이 산호 해에서의 전투-과거의 먼 메아리).

애매한 조의 전설

기사의 첫 부분에 나오는 사실들로 인해 낙담하게 될 수 있지만 절망해서는 안 됩니다!

핵무기를 탑재한 마지막 항공모함 기반 항공기(A-5 Vigilante)는 1963년 양키스에서 퇴역했습니다. 그 이유는 훨씬 더 안정적이고 효과적인 시스템, 즉 탄도 미사일 잠수함의 출현 때문이었습니다. 그 이후로 양키스는 항공모함에서 핵무기를 실험한 적이 없으며, 제3차 세계 대전의 비핵 버전이 발생할 경우 해상 지배를 위한 해군 전술 시스템의 역할을 부여했습니다. 그 결과 세계 대전은 일어나지 않았습니다. 그 결과 "공기 와플"은 바다를 가로 질러 방황하며 주기적으로 지역 갈등에 참여하려고했습니다. 거의 사용되지 않는 곳-공중에서는 모든 것이 공군 항공에 의해 결정되었습니다.

항공모함은 바다에서는 무적이지만 해안에 가까워질수록 위력이 급격하게 감소합니다. Hawkeyes와 Super Hornets는 성능 특성이 항공모함 기반 항공기보다 뛰어난 해안 기반 전투기와 경쟁해야 합니다. 하나의 장비와 안테나의 무게가 최대치를 초과하는 E-3 Sentry 또는 국내 AWACS A-50U에 대해 소형 Hawkeye AWACS 항공기가 무엇을 할 수 있습니까? 호크아이의 이륙중량! 슈퍼 호넷(투석기에서 이륙할 때)의 전투 부하를 Su-34 또는 F-15E와 같은 일부 지상 괴물과 비교하는 것도 똑같이 우스꽝스럽습니다.

수량에 있어서도 동일한 문제가 있습니다. 가장 큰 항공모함이라도 동시에 46대 이하의 전투 항공기를 탑재할 수 있습니다. 해안에 있는 동안 그들은 수백 대는 아니더라도 일류 항공기로 구성된 수십 대의 항공 그룹을 기다리고 있습니다.

대부분의 국가의 공군이 미국 항공모함 1대보다 적은 수의 전투기를 보유하고 있다는 사실이 바로 이들 국가의 공군에 문제가 됩니다. 항공이 있습니다. 항공 모함에는 문제가 없습니다. Falkends 서사시(1982)는 해안 기반 항공에 의해 비행대가 얼마나 잔인하게 "불규칙"했는지 명확하게 보여주었습니다(아르헨티나 광대가 전체 작전 극장, 단일 급유 항공기 및 승객을 위해 6개의 대함 미사일을 보유하고 있었음에도 불구하고). 보잉은 정찰을 위해 비행했습니다.)

세 번째 문제는 지리입니다. 미국 AUG는 러시아를 직접 위협할 수 없습니다. 모든 중요한 도시와 산업 중심지는 해안 깊숙한 곳에 위치해 있으며, 항공모함을 흑해로 몰고 가는 것보다 터키 Incirlik 공군기지에서 크리미아로 비행하는 것이 더 쉽고 더 가깝습니다. AUG는 발트해 또는 흑해의 "후작 웅덩이"에서는 아무 관련이 없습니다. 반면에 러시아 대륙은 해양에 대한 전략적 이해관계가 없습니다. 우리는 해상 통신에 의존한 적이 없습니다. 제2차 세계 대전의 가장 어려운 시기에도 광대한 대서양에서 전투가 어떻게 진행되었는지는 우리에게 큰 차이가 없었습니다. 동맹국을 돕기 위해 우리가 할 수 있는 일은 아무것도 없었다. 그리고 끝없이 펼쳐진 청록색 바다는 여전히 누구의 땅도 아닙니다.

현대 핵 항공모함은 "소련 대 미국" 형식의 심각한 비핵 충돌에서 정당화될 수 있습니다. 이때 양키스는 지원군을 바다 건너 유럽으로 이동하여 사방에서 공격하는 소련 잠수함과 항공기와 싸워야 합니다. 이 경우 AUG가 제 역할을 할 수 있습니다. 전투 안정성이 정말 부러워요. 아아(또는 다행스럽게도) 그러한 이야기는 대체 역사 장르의 책에 대한 줄거리일 뿐입니다.

AUG는 목적 없이 바다를 가로질러 방황하는 동안에는 무적입니다. 그러나 실제 운영에서의 강점은 상징적인 백분율로 표현됩니다. 인터넷상의 일반적인 토론부터 해양, 로켓 및 우주 기술 분야의 진지한 과학 연구에 이르기까지 모든 검색의 결과는 간단한 사실을 이해했습니다. 광대 한 공간에서 "Elusive Joe"를 잡을 필요가 없다는 것입니다. 바다의 수조에 달하는 본격적인 루블을 쓸데없이 낭비합니다. AUG가 실제로 사용된다면 "Elusive Joe"는 스스로 나타나 해안 항공 및 대공 방어 시스템의 공격을 받게 될 것입니다(1983년 레바논에서 발생한 것처럼).

Granit 대함 미사일로 무장한 SSGN pr. 949A. 현재 러시아 해군은 이 유형의 운용 보트 4척을 보유하고 있습니다. 보트 4척이 추가로 수리 중입니다.

대공 방어로 순양함과 싸우는 것은 불가능하며 심지어 12 대의 항공기로 Kuznetsov도 싸울 수 없습니다.

AUG와의 전투에서 주 무기인 P-1000 Vulcan(사거리 550km, P-700 Granit 사거리 최대 625km)을 사용할 수 없습니다. 보시다시피 이러한 무기를 조준할 수 없습니다. 미사일이 발사 범위에 있더라도 올 가능성은 극히 낮습니다.

그러나 기적에 의해 우리는 여전히 적기를 격추했습니다. 대함 미사일의 결투와 전자 장치 간의 싸움이있을 것입니다. 대함 미사일에서 우리가 미국인보다 우월하다면 전자전에서는 다시 기회가 거의 없습니다. 기껏해야 AUG 미사일 방어 시스템을 통과하는 우리의 대함 미사일은 항공 모함을 손상시키고 극단적 인 경우 그룹의 여러 선박을 침몰시킬 수 있지만이 모든 것은 불행히도 위의 내용을 기반으로합니다. 환상의 영역에서.

또한 핵무기로 AUG를 공격할 가능성은 거의 없습니다. 왜냐하면 우리가 먼저 발견될 것이기 때문에 공격할 시간이 없기 때문입니다.

오늘날 가장 발전된 러시아 대함 미사일 시스템은 Granit입니다. 현재 세계에는 이 로켓과 유사한 것이 없습니다. 비행 범위는 625km입니다. 이는 토마호크 대함 개조의 사거리보다 100km 더 길고, 미국의 주요 하푼 대함 미사일 비행 사거리의 거의 3배이며, F/A-18 함재기 전투기의 사거리와 대략 일치합니다. . Granit의 행군 속도는 초당 660미터이며, 궤도의 마지막 부분에서는 초당 1킬로미터입니다. 이는 Harpoon 및 To-Mahawk의 속도의 3배이고 F/A-18 전투기의 최대 속도의 두 배입니다. "Granit"은 500kg의 강력한 폭발물을 포함하는 탄두를 운반하며, 다양한 출처에 따르면 이에 상응하는 TNT는 1000kg에서 1500kg에 이릅니다. Granit 탄두의 위력은 454kg TNT 탄두인 Tomahawk와 227kg Harpoon을 훨씬 능가합니다. "Granit"의 힘을 사용하면 구축함이나 순양함을 한 번에 파괴할 수 있습니다. 또한 이러한 유형의 미사일에는 핵탄두를 장착할 수 있어 함선을 파괴하는 데 직접적인 타격이 필요하지 않습니다. 적의 방공망을 돌파하는 '그라니트'는 탄두와 주요 구성품의 장갑을 강화해 대공미사일의 근접폭발과 낮은 비행고도로 대함미사일이 파괴될 가능성을 줄여준다. Granit 대함 미사일 시스템은 "집단적" 행동을 수행하고 적의 대공 방어에 대응하며 가장 중요한 목표를 독립적으로 선택할 수 있는 고도로 지능적인 무기입니다. 미사일의 컴퓨터 메모리에는 모든 선박의 무선 위치에 대한 소위 "초상화"가 있으며 가능한 모든 주문 변형에 대한 정보도 저장됩니다. 미사일은 가장 합리적인 궤적을 따라 공격하여 전투 명령을 형성하고 서로 정보를 교환합니다. Project 949A 잠수함 한 대의 일제 사격에는 24개의 미사일이 있으며, 각 미사일에는 미사일 방어 시스템을 뚫을 수 있는 자체 미끼도 있습니다. 23개의 미사일이 물 위로 낮게 날아가고, 한 개는 더 높이 올라가며, 주기적으로 레이더를 켜서 목표물을 조준합니다. 이는 표적의 수를 결정하고 이를 다른 미사일에 분배합니다. "리더"가 파괴되면 다음 미사일이 그 자리를 대신합니다. 가장 큰 표적, 즉 항공모함은 함선 순으로 미사일로 자동 식별된다. 돌파 후 미사일은 중요도에 따라 표적의 순위를 매겨 궁극적으로 항공모함을 파괴합니다. 먼저 미사일 경로에 있던 엄폐함을 파괴한 뒤 항공모함을 공격한다. 하지만 한 가지 큰 문제가 있는데, 미사일은 시커가 표적에 고정될 때까지 정확한 표적 지정이 필요하며, 이 표적화는 항공이나 우주선의 도움을 통해서만 달성된다는 것입니다.

결론: 미사일은 훌륭하고 미국 미사일보다 훨씬 낫습니다. 하지만 불행히도 비행 전자 장치와 AUG 전투기는 이러한 이점을 전혀 없애줍니다.

이제 수중 음향학을 사용하여 100마일 이상의 거리에서 AUG 소음을 감지할 수 있는 잠수함인 Project 949A Antey 미사일 보트의 옵션을 고려해 보겠습니다. 탐지 및 파괴 가능성이 매우 낮은 항공모함 그룹의 대잠수함 방어의 원거리 지역에 있는 것입니다. 보트는 각각 24대의 P-700 Granit로 무장하고 있으며 Granit의 사거리가 최대 625km이기 때문에 보트는 이미 AUG를 공격할 상태에 있으며 호위 항공모함에서 100마일 떨어져 있음을 알려드립니다. 그러나 여기서도 인식 부족 문제가 다시 발생합니다. 우주에서든 항공에서든 제공할 수 있는 표적 지정을 위한 특정 시스템이 필요합니다. 이 순간반복합니다. 러시아에는 그것을 가지고 있지 않으며 항공 목표 지정 소스에서 사용할 수 있는 것은 AUG 전투기에 의해 빠르게 파괴될 것입니다. 위의 모든 사항을 바탕으로 "Antey"는 우수한 기계이지만 주요 명령의 식별로 적 진형의 전투 구성을 분류하거나 결정하는 것은 불가능합니다. 이를 위해서는 탐지 가능성과 그에 따른 파괴 가능성이 이미 중요한 그룹의 중간 대잠수함 방어 구역에 진입해야 합니다.

하지만 그게 전부는 아닙니다. 항공모함을 파괴하려면 기존 장비를 갖춘 8-10개의 Granit 대함 미사일로 항공모함을 공격해야 합니다. 미사일이 항공모함을 돌파할 경우 호위함의 절반까지 격파해야 한다. 대공 방어 대책을 고려하여 AUG의 파괴를 보장하려면 한 번의 공격으로 모든 유형의 항공모함에서 70-100개의 대함 미사일을 사용해야 합니다.

결론: 잠수함 1~3척(러시아에는 현재 5척만 떠 있음)만으로는 AUG를 파괴할 수 없으며 수상함 및 항공기와만 협력할 수 있습니다. 다시 말하지만, 러시아 해군의 정보를 탐지하고 발행하는 시스템 상태에서는 불가능합니다. 그건 그렇고, 일부는 미국인 그룹과 싸울 전망이없는 기적의 무기 인 Shkval 미사일 어뢰를 언급하므로 그 특성을 읽어야합니다.

AUG가 대함미사일의 사정거리 내에서 해안에 접근하지 않기 때문에 연안 대함미사일 시스템은 고려할 수 없다.

남은 것은 항공뿐입니다. X-22 대함 미사일 시스템을 그룹에 공격할 수 있는 Tu-22M은 아마도 AUG에 손상을 입힐 수 있는 가장 유망한 옵션일 것입니다. 그러나 사용 중인 150 시체 중에서 , 러시아 전역에는 40대만 비행할 수 있습니다. 그들이 모두 적군함에 도달하여 공격한다고 가정하더라도 이것은 40 개의 미사일에 불과하며 이는 호위와 함께 항공 모함을 파괴하기에는 분명히 충분하지 않습니다. 그러나 사거리를 2000km에서 1500km로 줄이고 "Tushki"에 두 개의 미사일을 걸면 다시 모든 비행기와 미사일이 적에게 돌파하는 경우에만 AUG를 꺼낼 수 있습니다. 그룹의 방공은 매우 중요합니다.

위의 모든 사항을 바탕으로 현재 러시아 군대의 상황에서 미국 항공모함 공격 그룹을 침몰시킬 수 없는 국가는 세계에서 단 하나도 없다는 Leon Edward Panetta의 말이 옳을 가능성이 높습니다. 핵탄두를 장착한 Tu-22 X-22 미사일의 대규모 공습을 제외하고는 잊지 마세요. 미국은 두 개 이상의 AUG를 보유하고 있으며 우리는 그러한 공격을 단 한 번만 수행할 수 있습니다.

따라서 러시아의 경우 모든 종류의 추적, 표적 지정 및 전자전 시스템을 개발하는 것이 매우 중요합니다. 왜냐하면 우리에게는 공격할 힘이 있지만 불행히도 때리거나 때릴 수는 없기 때문입니다.